R e n n s p o r t
Portrait
       
Autos sind seine Leidenschaft, schon als Kind war er angetan von Rädern und Motoren, so lag der Beruf des Automechanikers nahe. Natürlich wurde auch Marcel vom Motorsportvirus gepackt.
Zwischen 1995 und 97 bewegte er sich zusammen mit der Scuderia Hanseat des öfteren auf der Nordschleife des Nürburgrings, der wohl schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt.
Im Juli 2000 absolviert Marcel in Hockenheim den Lizenzausbildungskurs und steigt in den "grossen" Schweizer Rennsport ein.In der Saison 2000 fuhr er gelegentlich mit einem Porsche 964 RS bei Meisterschaftsläufen mit.
2001 bereicherte er mit einem Toyota Celica TS 192 PS die Klasse der Super Serie.
Ab 2002 musste es dann schon wieder mehr Rennauto respektive Spassauto sein, und so bestritt er in den kommenend Jahren die Renault Clio speed Trophy.
Bis heute blieb er beim Renault Clio Cup, da es einfach Spass macht und viel Erfahrungen bringt.
Seit 2007 fährt er mit dem "legendären Renault Clio". Jedoch wird das Spassauto altershalber unter "IS" respektive der "Renault Classic" bewertet.